浅草御蔵跡
浅草御蔵は、地租が金納となったのちは米廩（べい りん）、または米蔵と呼ばれ、明治11年（1878）、大蔵省の常平局が管理し、浅草御蔵の地に本局をおきました。常平局は大阪など全国の米蔵を掌握し、米価の調節など貯蓄米にかかわるすべての事務を行いました。
浅草御蔵は、隅田川の西岸、神田川北側の一画に、南は現在の浅草柳橋2丁目より、北は浅草蔵前3丁目にかけて位置していました。敷地は、弘化年間（1844〜48）がもっとも広く、およそ3万6000坪で、南北が580メートル、東西が広いところで830メートル、狭いところで230メートルあり、この広さは、東京小石川の「東京ドーム」が2つ楽に入る計算になります。
地租が金納となった後は、いち早く蒸気精米機を取り入れ、大規模に精米を行い、米蔵も40棟近くありましたが、明治末年には2、3棟となり、関東大震災で消滅しました。
昭和31年（1956）10月に、浅草南部商工観光協会が江戸開都500年を記念して、「浅草御蔵跡」の記念碑を、浅草蔵前2丁目37番地に建立しました。
「浅草御蔵跡」記念碑
隅田川沿いの浅草御蔵（東江源鱗「墨水一覧」東京都公文書館所蔵）
浅草御蔵は隅田川の左岸、浅草橋の北方一帯に展開していました。八つの堀割があり、年貢米は到着の順番に陸揚げされます。四番堀と五番掘の間に、現在は蔵前橋が架かっています。
「浅草御蔵絵図」（江戸東京博物館所蔵）
地方落穂集 明治3年（1741）
『地方落穂集』は、地方書の一つです。地方書には、江戸時代の地方制度にかかわる規則や、取締、慣例などが収録されています。
『地方落穂集』の「巻之八」は、年貢米の輸送にかかわる巻で、米積船や船主、輸送方法、運賃などを詳細に伝えています。
「巻之八」の「各所河岸（おのおの ところ か し）より浅草蔵前（あさ くさ くら まえ）まて運賃（うん ちん）の事（こと）」には、関東地方の年貢米が各地の河岸から、舟運により、浅草御蔵に納められたことが記されています。
御回米出船等留帳（覆刻） 享保17年（1732）
原本は、金沢市玉川図書館近世史料館の加越能（か えつ のう）文庫にあり、加賀藩の藩政史料を、豊富に伝えています。「御回米出船等留帳」は、加賀藩領内から積み出される年貢米について、規則や慣例を書き留めています。
加賀藩では、年貢米を敦賀に運んでから、大坂あるいは江戸に回送しました。難破船の対処法を定めた〔破損仕節所々御奉行支配（は そん つかまつる せつ ところ どころ ご ぶ ぎょう し はい）〕には、現在の石川県から富山県にかけて、主に能登半島の浦（港）うらが記され、海船で、浦伝いに年貢米を運んだことがよく分かります。
